九州七星列車到底有多難抽到
每次出發3-6號車廂的Suite共有12間,7號車廂只有2間DX Suite
(解釋:DX Suite=Deluxe Suite)
整列車全部只有14間套房,以2016年10月~2017年2月的報名情況來說
把這期間的運行次數換算成房間數,JR九州公布的資料是:
共有196間房間可賣,報名件數是4736件,平均倍率是24.1倍
4736件當中,有165件是海外旅客
相較開通第2年~2014年春夏的37倍,現在已經比較容易抽中了 

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▼這唯一一間在七星列車裡最高級的701號DX套房,就在列車的盡頭(廢話)
換句話說,去1號車廂吃飯如果忘了東西要回房...
這一來一回走路途中應該會有幾個瞬間抱怨自己幹嘛住701吧~哈
搭車這天701剛好沒有乘客(怪了) 竟然有這榮幸可以去參觀
推開那個像銀行金庫般的鐵柵欄後就進入701號房

▼能入住這間套房除了要有錢以外,還要有過人的運氣(有那運氣買大樂透可能比較實際~喂)
特別的地方除了房間超級寬敞以外就是房裡有個超大觀景窗~
會因為行進方向不同,有時牽引車頭會在前方
有時是倒退嚕的方向就可完整眺望景觀
我在裡面約停留半小時左右,除了莫名的尊榮感與高昂的虛榮心外,還有種小時候第一次去大飯店吃西餐時腎上腺素狂分泌的興奮感(心裡小鹿亂亂撞)
  
▼簡單地聽取說明後,又有種心情油然而生
...就是咧...
畢竟行經路線裡會經過一些在地人家~~隨時都有被觀賞的錯覺
雖然我平時坐下不至於懶到腿開開
但窗簾都沒拉坐在房裡不由自主的連背都挺直;腿也夾得特別緊,姿勢極為端正...
   
撇開這些錯覺不說,在行進的列車上能有寬敞的客廳&沙發
如此高規格比陸地上一般的飯店都舒適幾百倍吧 

行車速度雖然稱不上火車快飛~火車快飛,但一路上也是穿過田野,經過海邊
兩人專屬空間不受打擾~老夫老妻就重新談個戀愛,新婚就整天情話綿綿
餐廳備有美味佳餚,日式法式輪番上陣,總讓客人飽足到沒形象摸著肚皮離開
好豪華舒適的頹廢假期時光呀
 

▼當天有颱風逼近九州,還好老天爺有留一點風景給我們看

 
牽引車換到窗前時又進來看一次
放心,七星列車很注重客人隱私,不會跟司機對到眼

 
▼ 畢竟視野不是太好,碩大車頭看再久也不會變形成金剛,就可以趁機善用房間裡的螢幕&投影機看個電影
  
 
▼怕太亮!? 人家早就想好了,因為待在車上的時間很長,房內所有窗戶都配有窗簾及不透光的門板,這樣的細節設計就可依照乘客的起居需求調整光線
(1)布製窗簾~想微微透光但又想遮蔽外來視線
(2)不透光的木板~想完全遮蔽光線&外來視線..適合在房間裡黑白來 睡覺或看電影等
(3)毛玻璃~可透較多光線
(4)日式捲簾~可遮蔽光線又可欣賞風景 

  
701的床鋪就不像其他套房會摺起來當沙發,而且床鋪四周圍繞著日本職人手工製成的雕花門片,做出一房一廳的空間規劃(真聰明~)
 

▼列車行進時還是有點晃,能有個牆壁倚著睡覺是比較有安全感
 

▼701的洗臉盆當然也是人間國寶有田燒陶藝家【酒井田柿右衛門14代】的真跡,乘務員說當年七星列車委託14代製作車裡陳列品後他就病了...但為了實現和七星的約定,就與15代攜手合作,這算是離世前最後一批作品(南無...)
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要搭七星列車3-6號車廂的套房其實不難,不用吃齋念佛加發願,台灣就有旅行社有拿到保留房,只是每個出發日的房間數不多...
但要住這701或702就完全靠運氣~就只能多報名幾次吧(只有七星列車自己販賣,不給任何旅行社賣的意思)



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